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    電梯   乘坐常識

    作者:百環電梯 發布時間:2018-06-25
    內容摘要:乘做電梯時, 先要看電梯內是否有掛 檢驗合格的標志,其次再看是否有注冊號、注冊機構、檢驗單位、檢驗有效期4項。

    乘做電梯時,先要看電梯內是否有掛檢驗合格的標志,其次再看是否有注冊號、注冊機構、檢驗單位、檢驗有效期4項。

    電梯的日常維護保養,須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。電梯應當至少每隔15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。電梯的日常維護保養單位應嚴格執行技術規范的要求,保證其電梯維護保養的技術性能,并負責落實現場防護措施,保證施工。電梯的日常維護保養單位,應當對其維護保養的電梯的性能負責。接到故障通知后,應當立即趕赴現場,并采取   的應急救援措施。

    電梯投入使用后,電梯制造單位應當對其制造的電梯的運行情況進行跟蹤調查和了解,對電梯和電梯維護保養單位或者電梯的使用單位在運行方面存在的問題,提出改進建議,并提供   的技術指導。發現電梯存在嚴重事故隱患的,應及時向特種設備監督管理部門報告。電梯制造單位對調查和了解的情況,應當作出記錄。

    由于電梯使用教育欠缺,個別居民乘梯時不愛護電梯,敲擊、打擊、碰撞電梯現象時有發生,甚至出現人為的破壞現象,經??吹綀缶b置、電梯按鈕損壞等情況。電梯運送裝修材料時超載,搬運材料時不輕拿輕放,客觀上加快了電梯的磨損,成為造成電梯故障、困人、損壞電梯部件的原因。

    電梯的隱患主要有四個方面:

    ——老電梯制動器存在問題,2003年,對制動器提出新標準,此前的制動器質量隱患較多。

    ——門驅系統問題,一些毛坯房在裝修過程中裝卸裝修材料對門驅系統影響較大。

    ——平衡系數問題,一些賓館、飯店里的電梯轎廂裝修過度,如貼大理石等,破壞電梯的平衡關系。

    ——扶手電梯使用條件惡劣,如地鐵、公交等場所扶梯使用量太大,有些扶梯大多數時候滿載運行,使用強度比歐盟等高得多。

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